关键词：电磁兼容分析;系统电磁兼容;功率变换;一般性结论;电动汽车;母排;电池包;屏蔽层;优化设计;
摘 要：本报告首先介绍了动力母排结构的电磁兼容优化设计的一种方法,然后分析了动力线缆屏蔽层机构对线缆性能的影响分析。通过对上述两个点的研究与探讨,总结了动力线缆及母排结构电磁兼容分析的一般性结论。该结论可以用于电源的功率变换器、电池包的各类动力线缆和母排的电磁兼容分析与研究。