关键词：汽车-自行车事故;;伤亡风险;;二次开发;;碰撞参数;;自行车控制状态
摘 要：我国机非混合交通方式复杂,汽车与自行车交通事故频发,其造成的人员伤亡和经济损失不容小觑,因此,开展汽车-自行车碰撞事故的研究是非常有必要的。本文基于当前交通安全现状,从事故规律和碰撞特征的角度出发,对汽车-自行车事故进行统计分析和仿真研究。本文对威海地区267例汽车-自行车交通事故进行了调查统计,从事故整体分布、事故诱发原因及自行车控制人损伤三个方向,全面分析了汽车-自行车交通事故的发生特点和规律。采用Logistic回归方法,研究了碰撞速度与自行车控制人伤亡风险的关系,并对比分析了不同车型之间伤亡风险的区别。根据相关统计分析结果,提出了预防和减轻事故伤害的针对性建议。在PC-Crash软件平...