关键词：汽车后地板加强板;;工艺参数;;数值模拟;;缺陷;;正交试验
摘 要：汽车车身大部分零部件均由冲压模具制造而成,汽车冲压制件质量的好坏会影响到汽车整车的质量。板料冲压成形过程中除了需要考虑材料的力学性能之外,还需要有最优的成形工艺参数,以及合理的模具结构。因此,将CAE技术应用到汽车冲压件产品开发的过程中,通过有限元软件对产品的成形过程进行数值模拟,能预测产品可能出现的缺陷,提高产品质量,降低成本。本文以板料在冲压成形的力学理论和有限元数值模拟理论为基础,采用非线性有限元软件Autoform对某车型的汽车后地板加强板的成形过程的数值模拟进行了研究。首先通过UG建立汽车后地板加强板的三维模型,导入Autoform软件进行拉深成形的数值模拟,得到了产品的成形极限图F...