关键词：聚酰胺-酰亚胺；特种涂料；制备；防腐性能
摘 要：近年来，随着机械装备制造技术的升级换代，对润滑材料的要求也越来越苛刻。与润滑相关的摩擦科学研究也开始从传统的流体动力润滑系统转向固体润滑摩擦材料及其表面工程方向转移。传统的润滑方式越来越难满足现代化工业复杂的润滑要求。低摩擦系数、高耐磨性能和长使用寿命的固体润滑材料的使用不仅可以简化润滑结构，延长设备使用寿命，同时还可提高设备的可靠性。因此，固体润滑涂料、涂层的制备及其应用研究成为了热点。摩擦副表面采用固体润滑涂层处理后，可在少油或无油润滑的工况下使用并保证机械装备良好的润滑性能。与金属基自润滑复合材料之类的整体材料相比，固体润滑涂层材料可以保证部件本体具有更高的机械强度，且其制备工艺简便，适用于各种尺寸的部件，便于对磨损失效的部件进行修复，因而采用高温自润滑涂层是实现高温固体润滑的有效途径。