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汽车行业:战国之后,谁主沉浮

加工时间:2017-03-29 信息来源:EMIS 索取原文[33 页]
关键词:汽车;SUV;浮沉
摘 要:

SUV 仍是最好的细分市场,未来 5 年复合增速高于 20%。虽然乘用车进入 中低速增长阶段,但 SUV 的渗透率提升带来结构增长,预计乘用车/SUV 2016-2020 年 CAGR 6.5%/20.0%,2020 销量分别达 3120/1856 万辆,SUV 替代轿车贡献行业大部分增量,SUV 仍是未来几年最好的细分市场。自主品牌挤压合资,结构替代趋势不可逆。2016 年底自主品牌占乘用车 份额 44%,占 SUV 份额 59%,贡献当年 SUV 增量的 70%,SUV 的市场扩容和 自主品牌的产品投放互为因果,相得益彰。自主品牌凭借更灵敏的市场嗅 觉、更迅速的产品升级,持续挤压合资品牌,自主对合资的替代趋势不可 逆。


目 录:

投资概要- 5 -

1、SUV 仍是最好的细分市场 - 6 -

1.1 周期:乘用车增速高点在 2016Q4 出现- 6 -

1.2 成长:低存量支撑中长期发展- 7 -

1.3 结构:SUV 仍是最好的细分市场- 9 -

2、自主品牌结构增长已不可逆- 13 -

2.1 自主品牌已在 SUV 确立市场地位- 13 -

2.2 内部竞争:优胜劣汰,龙头起航 - 14 -

2.3 外部竞争:合资品牌选择了产品升级 - 21 -

3、战国之后,谁是赢家- 22 -

3.1 利基市场垄断能力+蓝海市场升级能力  - 22 -

3.2 估值没有充分反映自主品牌的竞争力- 25 -

3.3 核心自主品牌梳理  - 27 -

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