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基于ARM+Android平台的汽车车身参数测量系统设计

作者：刘朝涛;王永伟;谭亚红; 加工时间：2016-07-20 信息来源：科技与创新

关键词：汽车列车;;ADAMS;;MATLAB;;联合仿真分析
摘要：为了降低汽车列车转弯半径和行驶轨迹良好的跟随性,可增加挂车的数量。基于汽车列弯路转向理论,运用ADAMS建立了列车运动学、动力学模型,运用MATLABL建立了列车转向控制模型,进行了ADAMS与MATLAB的联合仿真,并对主动转向汽车列车的可行性、优越性进行了验证。

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