8月10日，在十堰——东风集团的大本营，东风汽车有限公司迎来公司成立十周年庆典。作为国内最大的汽车合资企业，东风有限在现场再次发布两年期发展规划：到2015年，东风有限将推出约15款新车，销量增至230万辆，在国内汽车市场的份额达到10%。乘用车板块，东风有限麾下的东风日产将挑战130万辆销量目标。未来10年，东风日产将冲刺行业前三。

成立于2003年的东风有限，虽然是中国汽车市场的“迟到者”，但却是中国首家拥有全系列重、中、轻型商用车、乘用车及汽车零部件和汽车装备产品的合资企业，被业界称之为合资规模最大、层次最深、领域最广、产品最全的汽车合资公司。注册资本为人民币167亿元，双方各拥有50%的股份。东风有限总裁中村公泰介绍，10年的时间，公司交出了一份满意的答卷。“截至2013年6月，东风有限已销售汽车852.73万辆，销售收入9515.97亿元，市场占有率升至7.07%，一跃成为中国汽车行业排名第五的公司。”

回顾过去10年东风有限的成长历程，有3个重要的历史时刻：一是2003年11月24日，东风有限成立伊始，在北京发布第一个中期事业计划——“23事业计划”。此后，公司年销量从2004年的34万辆，增长到2008年的70万辆，销量翻番，顺利完成事业计划；2008年5月28日，东风有限在北京发布第二个中期事业计划——“13事业计划”，2010年，公司实现销售127.5万辆，销售收入超1000亿元，提前一年达成计划目标；2011年7月26日，东风有限发布了第三个中期事业计划——“新事业计划”，到2015年将投资500亿元人民币，汽车销售由100万辆扩大到230万辆，销售网络由1400家扩充到2400家。

东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理任勇表示，东风日产从2000多万元起家，通过“空手套白狼”和整合资源的方式，发展到目前年销近100万辆、年累计税收额高达600多亿元的企业，一个重要的因素是聚集了一批有理想、有冲劲的人。