关键词：混合动力;;锂电池;;热管理;;数值模拟;;优化
摘 要：本文以混合动力车用锂电池为研究对象,利用计算流体动力学分析软件Star-ccm+对电池冷却通道冷却性能进行分析评估和优化设计。分析发现原电池冷却并不均匀,通过在进风管路中增设分流引导板实现电池包进气分流,最终达到电池均匀冷却的目的。通过合理增设分流引导板,电池最高温度和最大温差分别降低22.34℃和23.82℃。优化后电池工作温度满足要求。