基于Cruise的燃料电池增程式电动汽车再生制动转矩分配策略研究
关键词:汽车仪表;;CAN总线;;STM32F103RBT6;;TFT-LCD;;模块化设计
摘 要:当前,超大规模集成电路在汽车电子领域得到普遍应用,车载网路系统也在不断完善,汽车仪表需要更加丰富、直观、准确地显示各种数据信息。驾驶人员对汽车仪表实时性与人性化的需求也越来越高,传统的机械式、电气式和模拟式汽车仪表已经不能适应复杂多变的交通环境。总线通信技术能够有效简化传输数据信息所需要的线束,减轻整个汽车的重量。因此,在汽车组合仪表设计中通过CAN总线进行数据通信已经普遍成为现代汽车仪表技术发展的必然趋势。本文首先简要介绍了汽车仪表的发展历程与发展现状,对机械机芯式、电气式、模拟式和全数字式四代汽车仪表的优缺点进行了简要的分析,针对目前这些发展现状提出了研究的主要内容,并对CAN通信协议的基...