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基于CVT混合动力汽车控制策略及性能研究
作者:石晶;王冠一;李刚;王铁超;赵志强; 加工时间:2016-05-20 信息来源:辽宁工业大学学报(自然科学版)
关键词:线控转向系统;;线控转向汽车;;Matlab/Simulink;;CarSim
摘 要:分析了线控转向系统的结构组成和工作原理,确定了线控转向系统各个部件的动力学微分方程。应用Matlab/Simulink建立了线控转向系统模型,并将其嵌入到CarSim中的整车模型中建立线控转向汽车模型。采用转向盘角阶跃工况和角正弦工况对所建立的模型进行仿真验证。结果表明:所建立的线控转向系统具有较好的转向角跟随特性和路感,线控转向汽车具有良好的响应特性。
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