关键词：爪极发电机;;电磁噪声;;径向电磁力;;模态分析
摘 要：现代社会随着汽车的普及,人们越来越关注乘车的舒适性。车内噪声与乘车舒适性间有紧密的联系,而发电机和发动机是车内噪声的主要噪声源。由于发动机噪声研究控制已相当成熟,发电机噪声便凸显出来。本课题以车用交流发电机为对象,该发电机低转速时存在啸叫声,通过实验与仿真相结合来研究它的电磁噪声振动特性,为其减振降噪奠定基础。 首先对发电机负载及空载工况噪声振动进行分析,与空载相比发电机在低转速负载状态下存在明显的噪声峰值,该噪声是定、转子间径向电磁力作用于定子齿导致结构共振辐射出来的,电磁噪声表现为转轴基频的36阶次。对发电机电磁振动一致性进行分析,噪声峰值频率与发电机壳体振动峰值频率相对应。 ...