关键词：混凝土泵车；负载敏感型；比例多路阀；Modelica语言
摘 要：分析混凝土泵车臂架系统负载敏感型比例多路阀的结构、功能和主要技术参数,阐述该多路阀的建模目标和难点.基于多领域统一建模语言Modelica,提出一种新的多路阀模型构建方法.利用Mworks平台搭建该多路阀的模型结构并设置主要参数,并进行实例工况仿真分析.结果表明:这种多路阀建模方式简洁明了,较为贴近实际,且模型具有较高的仿真效率.