关键词：插电式混合动力汽车;;参数匹配;;行星齿轮机构;;能量管理控制策略
摘 要：插电式混合动力汽车(Plug-in Hybrid Electric Vehicles,PHEV)是一种低油耗、低排放且不受续驶里程限制,兼有纯电动汽车和混合动力汽车优点的新能源汽车。PHEV将会有效的缓解能源危机和环境污染的压力,已成为当代国际新能源汽车开发的热点之一。分析了国内外PHEV及其控制策略的研究现状和发展趋势,确定本文采用逻辑门限能量管理策略。对比分析了PHEV的结构和特点,选择混联式PHEV为研究车型;根据动力性能要求,对发动机、电动机、发电机、动力电池等关键部件进行选型及参数匹配设计。分析了PHEV动力分配机构的基本组成与工作原理,并对行星齿轮机构进行了动力学研究;根据杠杆模拟...