5401 篇
13911 篇
478084 篇
16320 篇
11773 篇
3942 篇
6548 篇
1254 篇
75673 篇
37947 篇
12175 篇
1667 篇
2870 篇
3423 篇
641 篇
1241 篇
1980 篇
4924 篇
3888 篇
5493 篇
商用车平台化和模块化的研究
汽车领域平台化和模块化概念是由斯堪尼亚最早提出,其目的是降低零部件的数量和管理成本,以满足更多车型的个性化需求。汽车设计和生产可以像乐高玩具一样,通过有限的零部件和标准接口,组合成各式各样的车型。目前全球汽车领域平台化和模块化方面有两个标杆:乘用车领域为大众,商用车领域为戴姆勒。作者曾经去大众调研的时候,大众所有的转向盘都有模块化开发,基本尺寸、形状、驾驶员气囊模块接口等都是一致的,再根据各个车型的需求进行个性化开发,主要区别是电子按键、外包皮纹。