9 月 28 日，工信部正式公布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，即今年以来引起国内外车企争议与关注的“双积分”政策。虽然该政策明确将从 2018 年起执行，并将考核时间延后至 2019 年，对于国内众多尚未布局新能源汽车的车企来说压力有所缓解，但在国家战略指导下，新能源汽车已经成为车企不得不投入大量资金的重要市场，日前更有传统车企积极布局电池生产原材料(如锂矿)行业。随着部分汽车强国争先发展新能源汽车产业，动力电池原材料供应也出现战略性紧缺，导致除了提高电池技术降低成本外，上游供应链资源将吸引更多车企介入竞争。

行业事件分析........4

【“双积分”倒逼车企布局电池原材料行业】....... 4

竞争环境.........5

市场环境......... 5

【新能源客车市场亟需转移】...... 5

政策环境........ 6

【“双积分”政策正式落地将延后核算】........ 6

【国内燃油车禁售政策将受国有企业“牵制”】........ 6

分类环境...... 7

【内燃机企业淘汰加速或将呈现“少精尖”局面】....... 7

区域环境........ 8

【北京市网约车有望纳入公车采购范畴】....... 8

【郑州正成为国内中原地区汽车产业主要中心】........ 8

竞争对手........9

国内对手情报....... 9

【东风裕隆正式发布新能源汽车品牌裕路】........ 9

【华颂逐渐边缘化或将与雷诺合作】....... 9

【广汽菲克 Jeep 处于库存承压困境】...... 10

【京东无人轻型货车已在指定路段测试】.... 10

【宁波华翔拟以并购日产电池扩充在华产能】......11

【丰田锐志停产以加速老平台产品淘汰】........11

【国金汽车“借道”通家汽车实现生产“超车”】........ 12

【长安汽车与 PSA 联手拓展皮卡市场】..... 12

国外对手动向...... 13

【丰田巨资赴美投资混合动力总成】....... 13

【奥迪将电动车生产线全面布局全球工厂】....... 13

【戴姆勒积极布局自动驾驶结队卡车技术】....... 14

【德国拟支持欧盟组建“电池行业联盟”对抗特斯拉】....... 14

【英国家电企业戴森拟进军电动车领域】....... 15

行业数据........15

统计数据....... 15

【 2017 年 8 月基本型乘用车（轿车）产销汇总表】..... 15

【 2017 年 8 月多功能乘用车（ MPV）产销汇总表】...... 17

【 2017 年 8 月运动型多用途乘用车（ SUV）产销汇总表】...... 18

【 2017 年 8 月货车产销汇总表】........ 20

【 2017 年 8 月客车产销汇总表】....... 21

非统计数据....... 21

【 9 月营销经理人指数分析】....... 22

【 9 月国内乘用车召回量因高田气囊破单月纪录】....... 22