电动汽车挤压铝门槛梁结构优化
作者:董宗岐
加工时间:2024-09-28
信息来源:中国汽车
关键词:挤压铝门槛梁;拓扑优化;尺寸优化;轻量化
摘 要:为了达到减重降本的目的,采用变密度法的拓扑优化方法,对挤压铝门槛梁进行多目标拓扑优化,获得了挤压铝门槛梁结构的最优材料分布形式。然后,对全新截面的挤压铝门槛梁结构进行多目标尺寸优化。结果表明:在保证结构抗弯性能的前提下,优化后挤压铝门槛梁重量下降20.3%,轻量化效果显著。优化过程表明,本文结构优化方法为挤压铝门槛梁结构轻量化设计提供了快速有效的解决方案。
内 容:原文可通过湖北省科技资源共享服务平台(https://www.hbsts.org.cn/)获取