关键词：高温管路;炭黑共混聚醚醚酮;碳纤维增强聚醚醚酮;力学性能;High Temperature Piping;Carbon Black Blend PEEK;20％ Carbon Fiber Reinforced-PEEK;Mechanical Properties
摘 要：研究了环控系统高温管路拟采用的炭黑共混聚醚醚酮和20％碳纤维增强聚醚醚酮复合材料在室温条件下的机械性能以及在高温条件下的力学性能.结果表明,炭黑共混聚醚醚酮和20％碳纤维增强聚醚醚酮都具有较优异的力学性能和耐高温性能,能长期在250℃的环境中使用,可用作飞机上的高温管路系统的材料.