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微型纯电动汽车车身前围参数化设计及整车CFD分析
作者:袁振宇;郭巍;陆朝晖;胡志力;王骞;魏擎霄; 加工时间:2016-07-20 信息来源:武汉理工大学学报
关键词:退役汽车;;拆解生产线;;Plant Simulation;;仿真优化
摘 要:针对来源复杂、差异化退役条件下日益增长的退役汽车,以高效利用、平衡生产为目的,设计了退役汽车拆解工艺流程,建立了退役汽车拆解生产线。通过对拆解生产线系统进行建模与仿真分析,研究了设备利用率、生产线平衡率与瓶颈工序问题,分析结果表明预处理和发动机总成拆取工序为退役汽车拆解生产线的瓶颈环节。最后针对仿真中出现的问题提出了改进措施,设备利用率提高到了71%以上,生产线平衡率由76.07%提高到了90.4%,有效地提高了生产效率。
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