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利用富氧装置改善柴油机高海拔性能的试验研究
作者:董素荣;刘瑞林;罗彬;周广猛;林春成;熊春友 作者单位:军事交通学院 加工时间:2015-09-27 信息来源:汽车技术 索取原文[5 页]
关键词:增压柴油机;高海拔性能;富氧装置
摘 要:基于发动机高原环境模拟试验台建立了加装富氧装置的柴油机高原模拟试验系统,研究了富氧装置对WD615.62增压柴油机在不同海拔(3 500 m、4 500 m)下性能的影响。结果表明,在不加装富氧装置的情况下,与零海拔相比,WD615.62增压柴油机在海拔为3 500 m和4 500 m时功率分别下降15.2%和19.1%,燃油消耗率分别增加了10.7%和22.4%。加装富氧装置后,与零海拔相比,该柴油机在海拔为3 500 m时最大转矩和标定功率分别提高了12.3%和8.6%,燃油消耗率平均下降了11.4%;在海拔为4 500 m时最大转矩和标定功率分别提高了16.1%和10.4%,燃油消耗率平均下降了14.1%。
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