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激光捷联惯导系统外场标校设备的设计与研制
作者:史国强;冯谷;马望福; 作者单位:中航工业西安飞行自动控制研究所; 加工时间:2013-12-20 信息来源:测控技术
关键词:激光捷联惯导系统;;外场标校设备;;标校;;保障
摘 要:为提高激光捷联惯导系统在外场的保障效率,提出了外场标校设备的总体设计方案、软件及硬件实现方法和标定算法,研制了外场标校设备。整个设备软硬件有机结合,具有自动化水平高、操作简便、体积小、重量轻、携带方便等优点,特别适用于外场维护。试验数据表明,第一导航小时CEP分别从0.91 nmile/h、1.05 nmile/h、0.78 nmile/h提高到0.62 nmile/h、0.71 nmile/h、0.56 nmile/h,单台惯导系统标校时间小于90 min,大幅度提高了惯导系统的外场标校和保障效率,保障了惯导系统能正常可靠地服务于部队飞机。
内 容:原文可通过湖北省科技信息共享服务平台(http://www.hbstl.org.cn)获取
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