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汽车发动机铝缸盖快速开发的工艺研究
作者:李占国;刘启龙;史尧臣;罗洪威; 加工时间:2016-06-20 信息来源:长春大学学报
关键词:多楔带;;振幅;;频率
摘 要:结合某发动机附件传动系统的轮系布置方式,基于多体动力学Recur Dyn软件,建立了发动机前端附件传动系统的4PK多楔带传动动力学仿真模型。在带的张紧力及带长不变的条件下,系统研究了曲轴带轮的包角的变化对多楔带传动平稳性的影响规律,为合理布置多楔带传动轮系,降低多楔带传动过程中的振动振幅提供了一种可行的数字化仿真分析方法。
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