关键词：新能源汽车;磁耦合谐振;无线充电;功率闭环控制;ZigBee
摘 要：以磁耦合谐振无线电能传输技术为基础,利用ZigBee短距离无线通信技术设计了新能源汽车锂电池无线充电功率控制系统。利用负反馈闭环自动控制原理控制伺服电机调整磁耦合线圈的耦合系数,最终实现无线充电系统功率精准控制。应用Matlab/Simulink进行搭接和数据仿真分析,结果表明通过调节线圈磁耦合系数来调整锂电池的充电功率控制是可行的。
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