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杭甬货运通道铁路运输链竞争力评估

作者：楼佳；李晔作者单位：同济大学交通运输工程学院；道路与交通工程教育部重点实验室加工时间：2018-04-26 信息来源：国研网

索取原文[10 页]

关键词：货运通道；运输链；离散选择；模型比选；竞争力评估
摘要：

以杭州至宁波出口集装箱内陆段运输链托运人为研究对象，选取运输链属性、托运人属性及货物属性构建托运人运输链效用函数，通过行为和意愿调查获取托运人选择数据，构建多项logit模型和混合logit模型以揭示其选择机理。运输链竞争力评估结果表明，与降低费用相比，运输链时间改善所带来的铁路分担率增量更高，据此提出铁路运输链改善对策。

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