关键词：R8 e-tron;电池技术;充电时间;电池系统;标称电压;比能量;电池模块;工业电源;瓦时;空间框架结构;
摘 要：奥迪R8 e-tron作为概念车在2009年初次亮相,之后很快便确定量产并计划在2012年推出,不过就在离承诺达成仅有个把月之时,新上任的研发负责人Wolfgang Durheimer将计划暂停。虽然没有宣布详细原因,但外界猜想奥迪放弃R8 e-tron量产计划的最主要原因,在于电池技术成为瓶颈:电池成本未如预期快速降低,奥迪也无法接受当时较短的续航里程和过长的充电时间。随着电动车风潮愈演愈烈,2014年,奥迪技术总监Ulrich Hackenberg证实了
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