关键词：汽车轮毂;;参数化建模;;优化设计;;疲劳寿命;;ANSYS
摘 要：轮毂是汽车轮胎内用于支撑轮胎的圆柱形金属部件和固定轮胎内缘,与轮胎一起受到汽车载荷的作用。汽车在运动过程中,车轮与地面接触的相互作用力,以及使汽车运动的力矩都是靠轮毂来实现的。因此轮毂的强度大小是汽车稳定、可靠运行的重要因素。本课题主要是针对某型号的钢制轮毂的性能和设计尺寸进行了分析,并通过结构优化得到轮毂的最优尺寸。本文的主要研究内容如下:(1)根据轮毂的外型,将尽可能多的轮毂尺寸用参数的形式表示出来,建立轮毂的参数化模型,使后续的优化设计能够顺利的进行。(2)本次研究是基于有限元法在ANSYS软件中加以实现。在对轮毂进行网格划分时,采用对轮辋和轮辐部分进行分别划分,对应力较集中的区域进行优...