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基于FxLMS的汽车磁流变悬置自适应控制研究
作者:黄英;殷军; 加工时间:2016-07-20 信息来源:中国西部科技
关键词:电动汽车;;交流异步电机;;矢量控制;;H∞鲁棒;;电子差速
摘 要:针对电动汽车发展瓶颈中的电机及其控制系统为研究对象,设计了基于DSP的异步电机驱动电动汽车控制器,对控制器的硬件电路组成进行了阐述,对电动汽车的异步电机的矢量控制技术策略进行分析,并给出了系统软件的设计方案。最终相关实验验证了电动汽车控制器设计合理,能够实现动电动汽车良好的驱动控制。
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