关键词：FDI;;汽车产业;;技术溢出;;自主创新
摘 要：自主创新能力是中国汽车产业持续发展的核心灵魂,只有拥有较强的自主创新水平,中国汽车产业才可能在竞争激烈的市场环境中生存壮大。上世纪80年代初期,中国汽车产业虽然基本形成门类较完整的汽车工业体系,但生产力水平较低,产业基础较薄弱,完全依靠自己的技术积累进行原始创新,研发成本太高,失败风险过大。中国汽车产业抓住经济全球化和改革开放的时代机遇,以各种优惠政策吸引外商来华投资,加强与外国企业经济合作,组建中外合资合作企业。经过数十年的发展,全球著名车企或是与我国车企建立合资合作关系,或是在华独资经营,中外车企在新能源汽车等新领域的合作,或将掀起新一轮外商投资浪潮。但是引入FDI是否促进我国汽车产业自主创新产出增加,这个问题不得不引起思考,尤其在经济下行压力加大和大气污染严重的形势下,增强汽车产业自主研发制造实力已成为国家打造制造业2025的重要组成部分,更需反思FDI技术溢出对汽车产业自主创新能力的影响。本文详细分析FDI对中国汽车产业自主创新能力的影响渠道,实证研究中国汽车产业1992~2015年的时间序列数据,深入剖析FDI技术溢出对中国汽车产业自主创新产出的影响,研究结果表明,FDI竞争效应对汽车产业自主创新能力存在显著地正向影响,FDI前向关联效应和后向关联效应均没有显著促进汽车产业提升研发制造水平。因此,为了促成中国汽车产业持续、独立、合理地发展,政府要加强引导和调控能力,引导汽车产业合理引进外资,完善市场机制,让市场发挥决定性作用,企业要提升学习吸收能力,加大研发投入,引进和培养高级人才,提高员工技术素养,打造自主品牌,增强中国汽车产业创造活力和创新实力。
内 容：原文可通过湖北省科技信息共享服务平台（http://www.hbstl.org.cn)获取