关键词：机车减排；技术评价；优化模型；随机机会约束规划；混合智能算法
摘 要：利用不确定规划理论,提出基于随机机会约束规划的机车减排技术决策评价优化模型及其算法.模型的目标函数为期望运营成本最小,决策变量为减排技术种类及减排效率,约束条件为排放污染物致癌风险及对健康影响情况不超过一定概率等.将随机模拟和智能算法相结合,设计求解模型的双层混合智能算法,并利用此算法对算例进行求解,说明模型和算法的可行性和有效性.