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纯电动汽车用低温热泵型空调系统性能研究
作者:李律鸣 加工时间:2016-07-20 信息来源:大连交通大学
关键词:纯电动汽车;;永磁齿轮;;气隙磁场;;磁场调制;;转矩分析
摘 要:本文提出了一种新型纯电动汽车传动系统,即将磁场调制式永磁齿轮(Field Modulated Permanent Magnetic Gear,FMPMG)应用于其传动系统中,替代传统电动汽车机械齿轮变速箱,以减小汽车传动系统体积与空间,减轻整车质量,提高传动效率。目前稀土钕铁硼(NdFeB)的扭矩密度可达400Nm/m3,因此基于NdFeB为磁极的FMPMG具有高矫顽力、高磁能积及高机械性能等优点。由于FMPMG还处于分析研究阶段,国内外针对FMPMG的设计尚无统一规范,其结构参数设计和工业化应用有待深入研究。针对FMPMG四种工作形式,依据电磁场理论,建立了四种工作情况下的FMPMG气隙磁场...
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