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基于Logistic曲线的我国私人汽车拥有量长期预测研究
作者:王天皓;高印寒;王举贤;安占扬;易文平;杨开宇; 加工时间:2016-07-20 信息来源:吉林大学学报(工学版)
关键词:Implicit Wendroff差分格式;;汽车线束;;串扰;;时域瞬态分析
摘 要:本文介绍了一种具有Implicit Wendroff差分格式的时域有限差分法,将其应用于汽车线束导线串扰的时域瞬态响应分析。由于该方法包含了隐式人工粘性项,可在一定程度上削弱由空间坐标离散化而产生的间断解处的非物理性振荡现象,提高了计算结果的准确性,同时由于不受稳定性条件的限制,使其计算效率得到大幅度提高。通过应用于非均匀双导体传输线系统和均匀三导体传输线系统的数值实验可知,在保证计算精度的同时,与传统的Leapfrog差分格式和显式Lax-Wendroff差分格式进行对比,其计算效率分别提高了60%和70%左右,要明显优于其它两种方法。同时,本文给出了传输线上电压和电流的时空分布三维图,直观...
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