关键词：新能源汽车;新型冠状病毒肺炎疫情;条件风险价值;风险规避;政府补贴;生产决策
摘 要：运用CVaR(conditional value-at-risk,条件风险价值)作为风险规避的决策准则，以疫情之前的同期产量为参照标准，动态地根据疫情发展态势估计目标完成置信度，确定模型中涉及的置信水平。通过模型分析和算例模拟发现，疫情导致的风险规避程度提升导致制造商的最优产量和收益均有所下降，因而疫情期间需要延缓补贴退坡以带动制造商积极性；合理提高制造商的补贴分享比例以及维持市场需求的相对稳定，也可以在一定程度上缓解疫情导致的负面影响；面对疫情影响和补贴退坡的双重压力，制造商也需加大研发投入，尽力控制生产成本，以赢得市场竞争优势。
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