关键词：微网;;风力发电;;电动汽车;;功率平衡;;行驶需求
摘 要：随着全球不可再生能源的枯竭,不可再生能源的使用带来的环境问题也日益凸显,世界各国纷纷开始关注基于可再生能源分布式发电的微电网(以下简称微网)和车载电源为动力的电动汽车。风力发电(以下简称风电)是可再生能源发电中技术最为成熟的,目前,许多微网都含有风电接入。同时,随着电动汽车的发展,微网也面临大量电动汽车的接入。在含风电和电动汽车接入的微网中,风能的自然可变性、负荷的实时可变性和电动汽车接入的随机性,将给维持微网的发电功率和用电功率平衡带来极大的困难。在微网中,电动汽车的接入既可以看作分布式储能装置,也可以看作分布式电源。如果将其有效地利用起来,对于维持微网的功率-负荷平衡具有重要的作用。然而,...