关键词：碳中和;新能源汽车;车用油品需求;汽车补能终端
摘 要：新能源汽车市场占有率和保有规模快速增加,对传统成品油需求和零售终端形成直接冲击,带动整个汽车供能产业链生态变革。基于“车用能源系统分析模型”对中国车用能源体系演变进行模拟的结果显示,中国汽车保有水平2030年将超过4亿辆;2040年新能源汽车保有量占比过半,2050年超过80%;车用汽柴油消费量将于2025年达峰后快速下降,2050年汽车领域用能将转为电能、氢能主导;2050年后多数传统加油站将被新能源汽车供能基础设施替代,至少需建成1.7万座加氢站和12.6万座大功率充电站才能满足加氢和公共充电需求。在碳中和愿景下,加油站将是传统油气供应商加快进军新能源业务的关键依托,充电和加氢已成为国际大石油公司推进传统终端供能业务转型的共同选择,传统油气供应商将围绕交通出行革命性变革加快新能源供能业务的发展。
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