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四轮独立驱动电动汽车多驱动模式控制策略研究
作者:杜爽 加工时间:2016-06-20 信息来源:吉林大学
关键词:纯电动汽车;;能量管理;;能量分配策略
摘 要:汽车工业要迅速发展面临的两个重要问题是能源危机与环境污染,如何开发出既节能又环保的汽车,是我们国家可持续发展面临的巨大挑战。纯电动汽车虽然具备零排放和效率高等优点,在节能与环保方面的优势不容忽视,但是由于它仅使用蓄电池一种能量源为系统提供能量,汽车的续驶里程会受到限制。目前,续驶里程已成为纯电动汽车发展的瓶颈。储能元件超级电容的比功率大,适合大电流充放电;但是它的比能量小,不适合持续放电。若把蓄电池和超级电容结合起来构成双能量源系统,不仅能够满足电动汽车瞬时大功率的需求,还能够延长蓄电池的寿命,增加电动汽车的续驶里程,它已成为纯电动汽车发展的方向。因此,本文针对双能量源存储系统控制策略和双能量...
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