关键词：电动汽车;;永磁同步电动机;;杂散损耗;;谐波损耗
摘 要：永磁同步电动机具有高效率、高功率密度、高转矩密度、高起动转矩等一系列优点，能够满足电动汽车牵引系统的要求，已经受到国内外高度重视。电动机损耗大小是电动汽车用永磁同步电动机设计优化与性能分析的重要依据，在电机设计时预先准确的计算电机损耗大小与分布，能够为进一步改进电机结构降低损耗提供依据，对提高电机性能有重要意义。论文针对永磁同步电机损耗进行了系统深入的研究，主要研究工作有以下几部分： 首先，给出了永磁同步电机各部分损耗模型与计算方法，运用二维有限元与三维有限元法对12台表贴式永磁同步电动机杂散损耗进行计算。对永磁同步电动机负载杂散损耗进行研究，通过改变电机气隙长度，极槽配合，开口槽槽宽，...