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某汽车行李箱尾门槛板成型CAE优化分析
作者:熊运星;肖国华;王声杭;周娟 作者单位:浙江工商职业技术学院工学院,浙江宁波315012;浙江宁波阳超汽车模具有限公司,浙江宁波315012;中南大学材料科学工程学院,湖南长沙410000 加工时间:2014-06-15 信息来源:《塑料工业》
关键词:汽车模具;热流道;内饰件;成型;CAE优化
摘 要:汽车行李箱尾门槛板内饰件因其注塑量大,流道流程长,因而采用热流道模成型较为适宜.模具设计中,浇口位置和冷却方式的选择对产品的成型质量起到关键作用.利用MoldFlow软件对浇注系统、冷却系统及成形工艺的设定进行了两种方案的有限元模拟分析.通过CAE模流分析,对塑件在模具中的浇口位置和冷却方案进行了优化,改善了模具成型中如翘曲变形、熔接痕等潜在的缺陷,获得了合理的热流道注射模设计结构,提高了塑件成型质量,有效地缩短了汽车行李箱尾门槛板内饰件注塑模具的研制周期.
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