关键词：混合型产品装配线;;涂装车间;;虚拟重排序;;线性缓冲区;;混合重排序;;启发式算法
摘 要：随着技术的日益进步、市场竞争的日趋激烈以及人们对多样化和个性化需求的增加,汽车产品逐步趋向多样化和复杂化。作为一种柔性生产系统,混合型产品装配线(Mixed-model Assembly Lines)可以满足在同一条装配线上低成本高效率地生产不同型号的产品,因而被广泛地应用在汽车生产中。在制定混装线的生产计划时,合理的投产序列能够有效地降低生产成本。混装线的产品排序和重排序作为混装线生产计划中的两个重要环节,其相关研究由来已久。本课题以汽车混装线生产系统为研究对象,从降低混装线生产成本的角度出发,结合实际生产的需求,深入研究混装线系统中涂装车间的重排序问题。生产中采用的重排序模式有两种：带缓冲...