今年以来，汽车板块跑输大盘12.89 个百分点，目前行业TTM 市盈率为17倍，从2002 年以来的历史数据来看，位于历史估值中枢下方。目前来看，整体估值已基本消化了汽车景气度低迷的预期，行业优质龙头具备配置价值。

1.汽车行业情况回顾与分析 ........................................................................................................................................... 7

1.1 销量分析 ............................................................................................................................................................ 7

1.2 价格走势分析 .................................................................................................................................................... 9

1.3 库存分析 ............................................................................................................................................................ 9

1.4 成本分析 .......................................................................................................................................................... 10

1.5 行业板块表现与估值....................................................................................................................................... 13

2.投资策略 ..................................................................................................................................................................... 14

2.1 经历“寒冬”磨砺更显韧性 ............................................................................................................................... 18

2.2 着眼于具备消费品属性的轮胎及模具领域，精选标的 ............................................................................... 33

2.3 新能源汽车：短期销量受补贴退坡影响，长期增长趋势确定 ................................................................... 37

2.4 智能网联汽车：关注汽车电子与ADAS 领域机会 ...................................................................................... 48

2.5 四季度汽车行业推荐标的 ............................................................................................................................... 53