5410 篇
13916 篇
478274 篇
16340 篇
11777 篇
3948 篇
6564 篇
1254 篇
75725 篇
38146 篇
12190 篇
1672 篇
2873 篇
3423 篇
642 篇
1242 篇
1980 篇
4928 篇
3893 篇
5517 篇
汽车竞争情报-第699期
中国汽车产业股比限制最早要追溯到 1986 年。在此之前，中国汽车工业长期处于“缺重少轻”的局面。直到 1986 年，时任富士重工株式会社社长的田岛敏弘亲自书写了一封信函，并转呈至原国务院副总理姚依林等领导手中，在信中田岛敏弘诚挚建议：“由中、欧（或美）、日三国共同开发，联合生产世界经济型小轿车；市场和销售由三方各承担三分之一；初期共同研究” 。姚依林副总理很快做出批示：同意与日方进行初期研究。彼时，中国轿车（乘用车）工业进入合资发展的势头开始隐现。
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027-87841330