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汽车悬架K&C特性参数相关性分析
作者:杨万安;施云翔;刘立刚; 加工时间:2020-01-15 信息来源:汽车工程学报
关键词:K&C特性;因子分析/主成分分析;相关性;悬架类型
摘 要:针对大量实际产品车型的K&C实测数据进行相关性分析,利用因子分析及主成分分析方法对其进行深度解读,从而更加清晰地展示各特性参数背后的影响因子,以及在不同悬架形式时共同因子对各参数的影响程度。研究结果表明,应该根据悬架形式选择不同参数进行目标设定,并根据参数间的相关程度进行范围调整,避免由此带来的潜在优化冲突。此方法可用来指导悬架的早期参数设计。
内 容:原文可通过湖北省科技信息共享服务平台(http://www.hbstl.org.cn)获取
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