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吉林省电动汽车产业发展战略研究

作者：葛友华;苏磊; 加工时间：2016-06-20 信息来源：机械工程与自动化

关键词：电动汽车;;最佳滑移率;;最大地面制动力;;转矩;;制动控制
摘要：以最大地面制动力为控制目标参数,根据车轮在制动过程中所受力的关系建立车轮的数学模型,从而通过控制已知物理量得到电机的输出转矩,并利用仿真实验得到各种路况参数。与传统的以最佳滑移率为控制参数相比较,以最大地面制动力为控制目标参数的汽车制动效果更好,具有相当高的研究价值。

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