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新能源汽车何以驱动可再生能源技术创新?——基于双重差分模型的检验
作者:王健龙; 王伟龙; 刘勇 加工时间:2024-06-20 信息来源:产业经济研究
关键词:新能源汽车;可再生能源技术创新;政府引领;制度环境;能源消费;双重差分模型
摘 要:可再生能源技术创新是摆脱化石能源依赖、实现能源绿色低碳转型的关键路径。新能源汽车为能源转型提供了时代机遇,具备诱发城市可再生能源技术创新的潜力。基于中国284个城市2006—2020年的平衡面板数据,以新能源汽车推广应用城市建设为准自然实验,构建了双重差分模型,识别并检验了新能源汽车影响可再生能源技术创新的作用机制及其异质性。研究发现,试点政策显著提升了城市可再生能源技术创新水平,且该结论得到PSM-DID、Goodman-Bacon分解、安慰剂检验等多轮稳健性测试的支持。异质性分析表明,在节能减排约束力度更大、自然资源依赖程度更深和知识产权保护强度更高的城市,试点政策对可再生能源技术创新的提升效果更强。此外,政府引领驱动、制度环境推动和能源消费拉动是重要的影响机制。因此,在试点城市建设过程中,中国政府需总结经验,切实结合城市能源资源禀赋,不断探索试点政策推进可再生能源技术创新的靶向路径,持续释放创新红利以驱动能源转型。
内 容:原文可通过湖北省科技资源共享服务平台(https://www.hbsts.org.cn/)获取
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