关键词：钢铁行业;销售物流;管理系统;个性化;多约束
摘 要：近年来,钢铁行业呈现产能过剩、盈利困难局面,钢铁企业采取各种措施实施降本增效,除了在压缩生产成本、提高产品质量和拓展销售渠道方面做努力之外,还致力于传统物流模式的改革,以期望在物流领域获得更多的利润。与发达国家成熟的物流系统相比,目前我国物流系统的信息化、自动化和智能化水平仍然较低,着手建设基于互联网技术、移动技术、物联网技术,满足企业发展需要的新型物流管理及服务系统就变得尤为迫切。本论文从现实需求角度出发,基于互联网技术,重点对钢铁行业销售物流管理系统的企业管理架构、系统技术架构、功能架构做设计,对物流需求匹配、物流调度关键技术开展研究,并对系统进行设计和实现。针对现行销售物流管理过程中流程繁杂、信息孤岛、协作低效问题,从管理、技术、功能的视角进行系统总体方案设计,为系统平台运营提供制度和技术保障。针对物流运输过程中由于供需信息沟通不畅导致空车返程、车货不匹配问题,建立基于个性化推荐技术的物流需求匹配模型,实现物流需求与运能智能匹配;针对运输方案中客户个性需求、运输成本期望和企业物流资源整体调配之间的冲突,建立基于多约束的调度模型和采用狄克斯拉求解算法,实现自动化调度,解决物流资源配置与客户个性需求最优配置问题。最后,依托鞍钢集团电子商务建设项目,在销售物流管理系统上对上述内容进行系统设计,并完成实现和系统验证。通过系统的实现搭建一个物流管理服务平台,为企业物流作业提供信息化、智能化、自动化平台支撑,为物流产业链上的物流服务商、车辆司机、钢铁贸易商等各方提供业务协同、信息共享、资源整合等平台服务,为企业培育一个多方共存互利的良好业态环境做支撑。
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