关键词：连接器;;电接触;;振动与冲击;;有限元仿真;;振动实验
摘 要：汽车连接器广泛用于汽车电子系统的电路连接和信号传递,其性能的好坏关乎到整个系统运行的可靠性。连接器在汽车运行的过程中,经常会受到振动,冲击激励的作用,这些激励载荷会影响连接器的可靠性。本文采用仿真与实验相结合的方式对振动环境下连接器的动态性能进行研究。主要研究内容如下： 首先,分析了汽车连接器的工作环境、结构和材料性能。结合国内外相关研究成果对汽车连接器的可靠性影响因素进行归纳,并依据电接触理论对汽车连接器的接触电阻模型和失效机理进行了探讨。根据汽车连接器的工作环境,对振动环境下连接器接触对之间的接触压力和相对位移进行了研究。 其次,根据汽车连接器的实际使用环境利用有限元仿真方法,...