关键词：磁流变阻尼器;;汽车悬架;;半主动控制;;乘坐舒适性;;联合仿真
摘 要：随着社会的不断进步,人们对汽车乘坐舒适性的要求变得越来越高。悬架作为影响汽车综合性能的关键部件,应用能够依据车辆行驶状态对车身振动进行实时控制的半主动悬架系统是提高汽车乘坐舒适性的重要方法。而磁流变阻尼器的研究为半主动悬架的应用和发展提供了一种有效的途径。磁流变阻尼器的半主动控制悬架利用磁流变技术实现了阻尼系数的连续可调,具有良好的可控性能、较快的响应速度和相对简单的结构等特点,己成为目前半主动悬架研究领域的重点。本文以改善半主动悬架控制对汽车车身振动加速度的控制效果,提高汽车对不同路面的适应性,提高汽车的平顺性为目的进行研究,分析针对不同悬架对汽车乘坐舒适性的影响。具体工作包括以下几方面：(...