关键词：自动驾驶汽车;人工智能;共情;购买意愿;道德判断
摘 要：研究通过两项实验考察了共情对不同道德取向自动驾驶汽车接受意愿的影响。结果发现：（1）低共情者在不涉及自身利益时不在意自动驾驶汽车的道德取向（功利主义/道义论），当涉及自身利益时，更倾向于购买自我保护的汽车。（2）当不涉及自身时，高共情者更倾向于购买功利主义自动驾驶汽车；但也可以接受牺牲自我的汽车，对两类自动驾驶汽车的购买意愿相当。
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