汽车机油过滤用材料的结构及过滤性能
作者单位:冯建永,FENG Jianyong(东华大学纺织学院,上海201620;总后勤部军需装备研究所,北京100082)张建春,ZHANG Jianchun(总后勤部军需装备研究所,北京,100082)杨大祥,YANG Daxiang(装甲兵工程学院,北京,100072)
加工时间:2014-05-15
信息来源:纺织学报
关键词:质量因子;过滤材料;过滤效果;杂质颗粒;过滤时间;quality factor;filtration material;filtration effect;impurity particle;filtering time
摘 要:以纤维直径为3.42 μm及平均孔 径为23.6 μm和孔 隙率为95.07%的玻璃纤维非织造布作为过滤介质,以颗粒直径为13.076 μm的A3粉作为杂质颗粒,并且以动力黏度为1.275×10-2pa·s的YH-15机油为试验油液,利用D-30多次通过试验台模拟汽车机油滤清器的过滤过程并且测试过滤性能.建立杂质颗粒拦截模型,根据测试结果计算出过滤材料和纤维的过滤效率以及质量因子(QF)值.结果表明,利用QF值能够结合压差及过滤效率并且很好地表征过滤效果,且QF值随着杂质颗粒直径的减小和过滤时间的增加而减小.