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“强心剂"药效已过 自行车制造业恐重回老路
共享单车风口已过,自行车制造行业的好日子也结束了。
上海凤凰企业股份有限公司(600679.SH,下称上海凤凰)、深圳信隆健康产业发展股份有限公司(002105.SZ,下称信隆健康)是两家主营业务与共享单车高度相关的自行车制造企业。两家公司近日发布了2018年年报,整体业绩普遍下滑,净利润分别较上年下降73.73%、76.14%。
上述两家公司均为共享单车上游供应商。上海凤凰为ofo生产单车,信隆健康是摩拜单车的上游供应商。
2016年至2017年,共享单车发展进入井喷期。据国家信息中心分享经济研究中心发布的《共享单车行业就业研究报告》,截至2017年7月,国内共享单车累计投放约1600万辆。
共享单车崛起拉动了自行车制造企业的股价。2016年年底,上海凤凰、信隆健康股价分别冲至46.08元/股、16.60元/股,达到公司上市以来的历史高点。
2018年,共享单车行业突然遭遇市场寒冬,多家企业相继退出市场。当年8月,共享单车巨头ofo因拖欠上海凤凰账款被起诉。11月,北京市一中院发布判决结果,要求ofo方支付上海凤凰货款6815万元,双方后来达成和解,分期还款。同年9月,ofo又因拖欠物流运输费用遭顺丰速运等物流公司起诉。同期,摩拜单车被美团收购后,也爆出大额亏损。
随着共享单车行业退潮,到2018年年末,上海凤凰、信隆健康股价分别跌至10.11元/股、3.98元/股,较2016年底高点下跌78%、72%。
解释业绩下滑原因时, 两家公司均将矛头指向了共享单车。信隆健康在2018年报中称,因共享单车需求量急剧减少,公司此类订单相比上年同期下滑90%以上,营业收入比上年减少13.88%。
上海凤凰在2018年年报中称,因共享单车运营企业拖欠货款,2018年营收较上年降低46.68%,当年计提坏账准备达4703.81 万元,大额计提资产减值使得公司净利润蒸发3168.65 万元,超过上海凤凰当年录得的净利润2018.2亿元。
2018年自行车制造企业业绩惨淡,与2017年形成巨大反差。2017年5月,ofo与上海凤凰签署采购协定,采购自行车500万辆,上海凤凰当年营业收入达到14.28亿元,比2016年增长126.63%。2017年也成为上海凤凰近四年以来,业绩最好的一年。同年,信隆健康净利润达到4579.10万元,较2016年增长60.38%,这也是信隆健康近四年中取得的最好业绩。
中国政法大学知识产权中心特约研究员赵占领告诉财新记者,自行车行业过去一直在走下坡路,共享单车出现拯救了自行车制造业;现在共享单车退潮,自行车行业可能又要重回老路。
在共享单车出现之前,自行车制造业业绩低迷,持续多年。据信隆健康年报数据,从2013年开始,公司净利润一直在500万元上下徘徊。2015年,形势急转直下,公司当年净利润为负5483.1万元,较上年下跌1159.41%。上海凤凰的年报显示,公司2015年度净利润约仅为365.6万元,比上年下跌90.93%。