7月12日，福田汽车在肯尼亚举行了产品首发。同日，福田汽车在肯尼亚的散件组装（KD）工厂正式投产；7月13日，北京市政府向肯尼亚马赛马拉郡捐赠了两辆福田拓陆者皮卡，用于当地的动物保护事业；7月14日，内罗毕市政府、北京市交通委、福田汽车三方签订了内罗毕市公共交通改善项目战略合作协议，福田欧辉客车将为东非最大城市内罗毕提供一整套交通运输的系统解决方案。

“福田汽车的系列举措，不仅进一步提升了在非洲市场的影响力，也显示出了福田国际化战略的提速。”福田汽车新闻发言人赵景光说。

有数据显示，福田汽车近两年的海外出口保持了逆市增长，年均增幅达到10%-20%。赵景光表示，随着近年来国内商用车市场日趋饱和，加大力度、加快步伐“走出去”，既体现了福田汽车未雨绸缪、提前布局的前瞻战略，也将是今后几年福田汽车国际化发展的重中之重。

据了解，2014年福田汽车将新增KD工厂16个，2015年将增加8个。预计到2015年，福田汽车的海外KD工厂总数将达52家，集中在中亚、东南亚、西亚、北非和中南美洲等地区，覆盖福田汽车现有的全线产品业务，产能达到13万辆。

据悉，根据福田汽车2020战略，他们将于近年在印度、俄罗斯、巴西、墨西哥和印尼等5个新兴国家建设海外工厂；通过生产高端整车和发动机，实现北美、欧盟和日韩3个发达国家和地区市场的突破。