基于载荷谱分解技术的轻型汽车钢板弹簧疲劳分析及优化设计
关键词:电-电混合纯电动汽车;;复合能源系统;;控制策略;;整车控制器;;硬件半实物仿真
摘 要:近年来,温室气体的排放和自然资源的枯竭已成为严重的全球性问题,城市污染气体的排放中,汽车已占了70%以上。电动汽车效率高并且零尾气排放,被公认为解决这些问题的方案。整车控制器是电动汽车关键技术的核心,整车控制器性能直接影响到整车的动力性、经济性。本文研究的是动力电池和超级电容作为复合能源系统的纯电动汽车,通过整车控制器协调两者工作,提高续驶里程并延长动力电池使用寿命。 本文主要研究了整车结构,具体分析整车动力总成的架构和复合能源系统的结构,确定复合能源的能量来源类型和结构,还具体分析关键零部件的性能;制定控制策略并建立整车仿真模型,分析车辆运行工况,以及复合能源的特性,制定了整车能量分配...